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6 novembre 2010

Mon coup de coeur "BUGATTI"

bugatti_logo

Bugatti Royale Type 41

La Bugatti Royale Type 41 est une automobile Bugatti construite en 1926 en 6 exemplaires par Ettore Bugatti et son fils Jean Bugatti. Voiture la plus luxueuse de la marque réservée, de par son prix de 500 000 francs d'époque, à l'élite des monarques.

Bugatti_Royale_Type_41

Du vivant de Ettore Bugatti, 3 voitures furent vendues. Cette Bugatti est dotée d'un moteur d'une cylindrée de 12763 cm3 pour 300 chevaux. Le bouchon de radiateur de cette voiture aux proportions monumentales a été réalisé par son frère Rembrandt Bugatti. La devise de Bugatti pour cette voiture était: "Rien n'est trop beau, rien n'est trop cher".

Bugatti Type 35 " Grand Prix "

Bugatti_Type_35

Sportive de la seconde moitié des années 1920, ayant remporté plus de 2000 victoires en compétition. Elle est non seulemant la Bugatti la plus célèbre mais compte également parmi les voitures ayant le plus marqué l'histoire de l'automobile. La naissance du mythe des " Pur Sang " Bugatti date d'ailleurs de cette époque.

Bugatti Type 57

Bugatti_Type_57_Atalante_1936

La Bugatti Type 57 est un des modèles les plus important dans l'histoire Bugatti, commercialisée entre mars 1934 à mai 1940. Il existe deux versions de la Bugatti Type 57:

1936_Bugatti_Type57SCAtlantic3  Bugatti_Type_57_C_Vanvooren_Cabriolet_1  Bugatti_Type_57_Tank

La Bugatti Type 57 déclinée en de nombreuses carroserie de prestiges: Galibier, Ventoux, Stelvio, Atalante, Atlantic. Elle fut victorieuse avec la version 57G Tank aux 24 Heures du Mans en 1937 et en 1939.

A mon avis, et pour l'avoir visité, y a quelques années, le musée automobiles de Mulhouse, dédié à Bugatti, et l'un des plus beau musée automobiles de France.

505_Bugatti_1923_type_32_tank  Bugatti_Type_57_Atalante_1936

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